Поломки коробки передач

Вернуться к списку статей

Несколько общих поломок КП

Разберемся с тем, какие повреждения являются общими, в случае с МКПП:

• Муфты синхронизаторов страдают от последствий временного износа;
• Повреждения шлицевых соединений;
• Шестерни изношены или сломаны;
• Уровень масла является низким;
• Подшипники валов износились или получили механические повреждения;
• Резьбовые соединения ослаблены;
• Требуется замена сальников, это также связано с временным износом.

Поломки механизма

Здесь также есть несколько основных вариантов неисправности:

• Трос, а также крепление, повреждены или существенно ослаблена тяга;
• Шток переключения пострадал от поломок или износился;
• Блокирующее устройство существенно деформировано;
• Вилка переключения не срабатывает, она сломана или износилась.

Причины поломок

Рассмотрим, какие факторы влияют на исправность МКПП:

• Владелец транспортного средства не придерживается эксплуатационных параметров, пользуется некачественным маслом, или ездит на авто с нерабочими комплектующими;
• При установке новых деталей, выбраны некачественные запчасти;
• Предельные износ КПП, никаких действий по устранению проблем;
• Техническое обслуживание, а также ремонт, выполнялись неквалифицированными мастерами.

Внешние признаки поломки

Есть несколько важных факторов, позволяющих понять, что МКПП повреждена:

• Наличие регулярного нехарактерного шума;
• Сложности с переключением;
• Передачи могут выключаться самовольно;
• Масло подтекает на регулярной основе.

Нельзя опираться только на наличие внешних признаков, рекомендуется оперативно пройти профессиональную диагностику. Только таким образом можно быстро определить наличие поломки и предпринять действия, направленные на устранение проблемы. Доверить диагностику нужно опытным профессионалам.

05.12.2019