Поломки подвески

Вернуться к списку статей

Перечень типичных неисправностей

Рассмотрим стандартные поломки:

• Передние колеса установлены под некорректными углами;
• Рычаги подвески существенно деформированы;
• Пружины утратили изначальную жесткость, или попросту сломаны;
• Амортизаторы потеряли изначальную герметичность или получили определенные механические повреждения;
• Опора амортизатора сломана;
• Втулки стабилизатора пострадали от временного износа или повреждены;
• Крепежные элементы не выполняют свою функцию.

В основном, все повреждения напрямую связаны с качеством дорог, по которым приходится передвигаться транспортным средствам. Но есть и другие факторы, которые могут сказываться на эксплуатационных параметрах деталей подвески:

• Использование некачественных запчастей;
• Ремонт выполнялся неквалифицированными специалистами, что привело к повреждениям;
• Стиль вождения.

Некоторые неисправности могут появиться достаточно неожиданно (попадание на большой камень), а другие развиваются постепенно. Если своевременно не решить проблему со сломанными элементами подвески — это грозит более серьезными неприятностями.

Косвенные признаки поломки

Рассмотрим несколько различных признаков:

• Транспортное средство регулярно отклоняется в сторону при езде;
• В момент поворота, а также торможения, появляются определенные вибрации;
• Подвеска сильно "стучит" даже при езде по хорошему дорожному покрытию;
• Вы заметили, что шины начали неравномерно изнашиваться.

Только детальный осмотр позволяет выявить поломки в подвеске. Лучше всего, доверить его квалифицированным профессионалам, чтобы избежать проблем в будущем. Некоторые автолюбители оттягивают проверку своего транспортного средства, но это чревато весьма серьезными неприятностями на дороге. Неисправная подвеска — основная причина разнообразных аварий на дорогах.

05.12.2019